而另外一个能源方面就是电池了。

只是各国政府都知，中国不是产量无法达到，而是既然他们有产量，但是却无法投市场上面，那就是意味着他们有其他费这些海量电池的地方！

因为女娲的优势太大了，那几乎相当于科幻当中的智能语音，还有那畅的，无比安全的系统，这些统统都是它最大的优势，还有它那可怕的兼容。

但是即便如此，这意味着能源工业的***，照这个储量，一辆电动电池充满电行驶3000公里以上都是可以轻松到的事情。

所以既然要有转运站，更改为宽轨也就方便的多了，无非就是机车这些重新设计而已，这些都不算什么。

但是江彦海在研究的时候，却突然灵光一闪，因为他发现这分解技术应用在人类目前的一材料上面的话，却有着令人惊

但是目前来说，因为宋国这边是有其他国家的，所以火车是最先修建的。

可以说在能源行业，世界各国都知，他们现在本没有办法竞争了。

但是安卓阵营却没有太好的办法，因为不算官方力量介的话，他们目前正常竞争，真的是没有办法竞争的。

可控聚变就不用说了，目前各国都想得到这样的技术，但是目前中国自己都说了，他们自己都在于建设阶段，所以暂时没有力也不会。

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电池的材料依然是老面孔，石墨烯。连芯片制造的石墨烯目前国内都可以制造来了，石墨烯电池自然也不稀奇，如果说芯片方面，不算量计算机，传统计算机里面，石墨烯芯片即便是几个世界下来依然都可以维持它这材料的变态之。

那么电池就不一定了。

中国的国力提升的速度太快了，快到他们本就反应不过来，尤其是很多技术的更新，让他们都有一些目不暇接的觉。从之前的芯片行业突然崛起，没等隔和欧洲这些国家反应过来。

而国内这边的发展就更加的稳定了，其实随着一个国家的国力提升，以及底牌的提升，不得不说的一就是在国际上面发声的底气也是越来越充足了。

理说这样的电池现一都已经可以说掌控世界能源了，因为这电池也代表着控制能源的一。

虽然国内已经主动将果阿共和国的星门向北极熊以及自己的友好国家开放了，但是这些国家得到的东西并不算是太多。

大秦和宋国这边就是国内最大的支。

因为月球上面的基地车，矿车等将来使用的车辆肯定全都是电力驱动，不可能使用燃油，也不可能玩动力。

除了隔国还能够维持自己的市场份额之外，像是欧盟以及亚洲中东等等区域，手机份额已经几乎是中国各大厂商的天下。

可以说中国的各大手机厂商借用国外的一些小手机品牌，在短短的一年时间里面就建立了他们自己的联盟，基于女娲系统的女娲联盟，而安卓和IOS两大系统瞬间被压缩的市场份额极其微小。

这过程听起来不复杂，但是条件要求非常的，这材料常规条件下本无法生产来，只能说这个世界上的材料无奇不有。这技术本没什么。

除此之外还不仅仅是手机，冰箱，电视，冰柜的家用电中国更是开始在全世界攻城略地。

石墨烯电池它的能毋庸置疑，同等积下它的储电量大概是除此之外市场最好的电池产品的5倍左右，但是它的充电速度达到了普通电池的1000倍！

更重要的是，世界各国其实都察觉到了一些奇怪的地方。

至少目前动力反应堆还没有办法到那么小，另外就是像是全电力推的潜艇，舰船等等也都在研发当中，不过他们估计所有人都没有想到的一是，这些电池还不推市场还有另外一个原因。

这就导致中国的科技企业输的速度太快了。

从转运车站去之后全都采用宽轨，因为资必须要转运的，不可能从星门来之后就直接运送到各个地方，即便是将来也不可能。因为星门没有那么大的承受量，所有的资肯定是要调的。

将来随着人的建设，火车直接修建过去也是可以的。

宋国的铁路发展甚至比大秦这边都要快，主要是大秦的人比较集中，更远的地方目前都是植和逐步复苏的动的天下，没什么人，暂时来说，自然也不需要火车直接过去了。

其实这些早在前些年就有了苗，更让他们觉得想不通的是，在能源方面了。

安卓如果不是因为有三星在支撑，估计早就完了，即便是安卓重新宣布免费也没用。

火车代表着兵力和资的快速运送，这也代表着国家对领土的掌控力，虽然修建公路似乎更快，但是实际上普通的公路运力跟铁路没有办法比。

和大秦的铁柜轨都采用了特制的宽轨铁路，虽然说建造成本会上升，但是列车运行更加的平稳，并且运力也会提升，而且车厢变大之后，动力也更加的方便。

而这些安卓都没有，IOS苹果那边至少人家还有死忠粉，虽然他们的市场份额也在不断的缩减，不过暂时比安卓这边要好过的多了。

可以说当前的国际局势有颇为奇妙，真的是陷了一真正的市场经济的圈里面，所有公司相互竞争，都是依靠自己的实力，而不是由政治绑架经济。

其实各国政府猜测的也没错，其实这些电池的产量已经非常不错了，但是之所以它们还没有办法大规模的在民间普及，自然是有原因的，比如说相当多的电池都已经存储了起来，为的就是第一个月球基地用作电能储备。

重就是，中国类似的电池居然拿来了不只是一，一共有三，分别采用不同的材料，但是它们相互之间的能其实差不多。甚至还有比石墨烯电池更加优秀的。

至于说和国内原本的标准轨并不兼容的问题，这其实也没有多大的问题，国内的标准轨主要的区域就是从星门来之后的那一大片的转运车站。

第1562章复兴

不过那个时候，没准修建的就是磁悬浮的列车了，甚至都不需要火车也是说不准的，谁知呢。

因为在建设另外一些工厂，而这些工厂采用的是一全新的技术，这技术算是初级星门所附带的技术，初级星门里面有一材料是需要特殊的材料在特殊环境当中分解，然后重新组合而成全新的材料。

充电5分钟，行驶1000公里已经不是什么神话，这是结结实实可以到的事情，当然，这需要专用充电桩，不是直接在家里面的线板就行。

不过唯一好的地方就是，中国对这方面虽然开始加大投，但是似乎连他们自己的市场都无法满足，国外的各个企业还有追赶的时间。